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Bejar.biz
¿Los vinos de esta Navidad? En Bedelalsa… por supuesto
Enviado por bejar-biz el Sáb, 04/12/2010 - 16:55.Después de año y medio de desarrollo de actividad distribuidora, hemos cambiado la ubicación de nuestros almacenes para ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio.
A hora estamos situados en la calle Obispo Zarranz 58, frente al cuartel de la Guardia Civil. Nuestro horario de atención personal a los clientes y de venta directa al público es de tres días a la semana:
Jueves y viernes de 17 a 20 horas
Sábados de 11 a 14 horas.
Epílogo para la temporada 23-24 en La Covatilla
Enviado por Administrador el Lun, 08/04/2024 - 19:46.
Alberto Segade
A la espera de una comunicación oficial, está claro que la temporada de esquí en La Covatilla ha terminado, porque nada justifica que se prolongue ni una jornada más. Es hora de recoger y echar el cierre. También de hacer las cuentas.
He vivido esta situación de manera directa durante muchos años. Trabajando en equipo para redactar informes con los resultados económicos y de explotación, proponer nuevas inversiones y proyectos o definir estrategias de mercado. Todas estas cuestiones y alguna más, tenían que ser presentadas en la Junta General Anual, a fin de ser sometidas a la consideración y aprobación, en su caso, por parte de los socios. No solamente eso, sino que cada socio podía plantear cualquier aclaración, reclamación o queja ante los administradores, ya fuera por acción u omisión, en el desempeño de su gestión.
¿Qué pasó con las querellas penales por prevaricación contra Alejo Riñones y Raúl Hernández?
Enviado por Administrador el Sáb, 23/03/2024 - 00:34.Señor Segade. Me podría decir algo de la denuncia por parte de GECOBESA contra Alejo Reñones y Raul Hernández que uds presentaron? Creo que es un tema muy importante para esta ciudad y no se ha vuelto, al menos yo lo desconozco, a tener noticias de este asusto.
Entiendo que la justicia va lenta pero creo recordar que se presentó, perdóneme si me equivoco, en 2020.
Gracias
Este es el texto que acabo de leer en un medio digital abierto al público, tras la publicación de mi último escrito acerca de los desastres en La Covatilla. Aprovechando el anonimato (y que por Valladolid pasa el Pisuerga) esta persona me interpela públicamente para que dé explicaciones, ya que es un tema muy importante para la ciudad.
No lo sería tanto, cuando ningún medio de comunicación contó nada al respecto, salvo alguna pequeña nota breve (Se comprende que una demanda penal por prevaricación contra el alcalde y un concejal que es admitida a trámite y por la que son imputados, no es noticia que interese a nadie). Sin embargo ahora, este personaje desconocido me desafía para ver si soy capaz de sacar los trapos sucios. Pues lo voy a hacer, no tengo nada que esconder. Si no lo hice antes fue por respetar la presunción de inocencia de los presuntos culpables y evitar contaminar el proceso abierto, que todavía no está totalmente cerrado, ya que no ha habido sentencia, ni culpables o inocentes.
Las cartas desastrosas de la Covatilla (último capítulo de la trilogía)
Enviado por Administrador el Jue, 21/03/2024 - 20:02.
Alberto Segade Illán
Tras la publicación de las dos primeras entregas de esta saga he creído oportuno cerrarla con una antología. Un póker de desastres que son de reir, para no llorar. A los cuatro seleccionados, se podrían añadir el asunto de la pilona y las vacaciones en plena temporada del mecánico de taller y el encargado-jefe de explotación (que, según tengo entendido, se terminan, para el primero, a inicios de abril y, para el segundo, a finales de ese mismo mes) También el montón de bicicletas con numerosos repuestos, adquiridas para el fallido proyecto del Bike-Park y que deben estar almacenadas en algún sitio (si es que no se han regalado o vendido, que hubiera sido lo más conveniente a menor perder). Igualmente los tres arcos de acceso plantados frente al telesilla, como una puerta en medio de un prado (que aun cerrando todo el resto del acceso con redes de seguridad para que sirvan para algo, solo valen para poner más trabas a los esquiadores, en un remonte sin plataforma y con las colas en esquina. Ya que, de todas formas, hay que tener un vigilante en la primera puerta) Ahorro de personal, cero. Coste del aparato, sesenta mil euros.
La pilona de La Covatilla vuelve a ser noticia (por partida doble)
Enviado por Administrador el Mié, 20/03/2024 - 12:56.Alberto Segade Illán
- El T.E.A. desestima, en sentencia del pasado día 4, la reclamación del Ayuntamiento de Béjar que pretendía modificar, haciendo trampa, los límites catastrales en las fincas de la sierra.
- El telesquí Canchal Negro permanece fuera de servicio tras haberse gastado cientos de miles de euros de dinero público.
El Tribunal Económico Administrativo de Castilla y León ha fallado hace unos días, el pasado cuatro de marzo, desestimando la reclamación del Ayuntamiento de Béjar para alterar la definición catastral de las fincas en conflicto por la ubicación de esta estructura que forma parte del reenvío en el telesquí `Canchal Negro´ de La Covatilla. Después de haber perdido en todas las instancias judiciales, el consistorio bejarano intentó conseguir por vía administrativa, lo que legalmente no corresponde, tal y como, reiteradamente, se ha puesto de manifiesto con las sentencias en contra, que culminaron con la orden judicial para la retirada de la pilona que invadía la finca de El Tremedal. Así se llevó a cabo en diciembre de 2018, pagando el Ayuntamiento de Béjar los costes de esta retirada, también por orden judicial. En los medios de comunicación el alcalde declaró que era un atentado, que el Ayuntamiento de Béjar merecía un respeto y que los culpables iban a pagar con cárcel. Pero nada de eso ocurrió, porque había sido un juez quien había ordenado esa retirada y no había más que hablar.
Crónica de la última semana en La Covatilla
Enviado por Administrador el Lun, 18/03/2024 - 09:29.Comienza a caer la tarde de este domingo, cuando comienzo a repasar los datos que he venido apuntando durante los últimos siete días. El telesquí desembragable de cumbre no está en servicio por razones técnico-administrativas y la cinta de debutantes tampoco funciona por avería, en consecuencia quedan sin servicio de remonte varias pistas entre las que se encuentran todas las de cota superior y el acceso a La Cardosa, únicas zonas donde la nieve puede estar asegurada hasta Semana Santa. Solamente está en condiciones de servicio una máquina pisapistas, tampoco funciona el camión turbofresa. No se ha llegado a fabricar nieve en ningún momento de la temporada, no se sabe si por falta de personal o problemas técnicos en el sistema. El personal en pistas, remontes, cafetería y alquiler es escaso; la escuela de esquí cuenta con pocos profesores y tampoco hay gente para organizar el aparcamiento, además, algunos cargos técnicos de responsabilidad están de vacaciones en plena temporada.
En este escenario acontece el siguiente relato de hechos durante los últimos siete días, que incluyen el que puede ser el primero y a la vez último fin de semana de esquí en La Covatilla durante la temporada 2023-2024.
Retirado el cartelón del Puente de la Malena
Enviado por Administrador el Sáb, 09/03/2024 - 23:50.Ya. Por fin.
Después de que, pasados más de 15 años, algún espabilado -no lo duden- encargase un cartel de dimensiones colosales para publicitar unas obras “de conservación de nuestro patrimonio histórico”, creando así la grosera paradoja, tan carpetovetónica, de plantar kilos de chatarra junto al Puente de La Malena, en uno de los tramos más impresionantes de la Vía de la Plata, precisamente para anunciar la restauración de la misma. Un tramo gozoso, donde la historia y el paisaje se maridan para provocar una punzada de privilegio en el caminante. Un tramo para el disfrute de cualquiera que no sea un cazurro (y lo digo pese a que, desde el taburete de bar a los escaños parlamentarios, este país parece dividirse morbosamente entre la militancia sanchopancista y el postureo cultureta).
Después de ingenuas apelaciones a la sensibilidad, siendo voz que clamaba en el desierto, ridículo autor de escritos fugaces, pobrecito hablador, tonto del culo.
Editorial n°397: El alcalde Martín se atrinchera
Enviado por antolin-velasco el Lun, 12/02/2024 - 10:28.La guerra de trincheras se asocia prácticamente con la Primera Guerra Mundial, aunque aún se utiliza en muchos otros conflictos, como por ejemplo en la guerra de Rusia y Ucrania. El objetivo es meterse en la trinchera para minimizar el número de bajas propias. Es por lo tanto una estrategia defensiva, destinada a sobrevivir, a mantenerse dejando pasar el tiempo y que el enemigo sea el que se desgaste en los ataques.
Esta estrategia quedó superada por el avance de los blindados, que de forma segura podían fácilmente superar las trincheras.
En la última comparecencia en la que presentó el nuevo Equipo de Gobierno, Luis Francisco Martín manifestó su intención de seguir gobernando hasta agotar la legislatura.
“Ellos dicen que son más, pero vamos a demostrar que somos más fuertes que ellos. Para gobernar necesitan una moción de censura que solo pueden hacer con Vox, o que yo me vaya y no me voy a ir”, dijo LFM en la rueda de prensa.
El Alcalde ha elegido una estrategia defensiva, no le importa gobernar en minoría ni no poder aprobar los presupuestos, no poder aprobar ningún presupuesto importante de inversión si no lo negocia antes con la oposición, el objetivo es gobernar para que el otro no gobierne o mejor dicho, gobernar contra viento y marea.
Los vuelos americanos
Enviado por Administrador el Sáb, 03/02/2024 - 10:23.Alberto Segade Illán
A propósito de la noticia publicada el pasado miércoles acerca de la visita del subdelegado de defensa a nuestra ciudad, en la que hizo entrega de cuatro fotografías tomadas por el ejército del aire, de los años 1956, 1968, 1999 y 2017, en las que se aprecia la evolución de nuestra ciudad desde tomas aéreas; me parece oportuno recordar la historia de los “Vuelos Americanos” que describí con motivo de la publicación de un trabajo basado en las fotografías aéreas (desde 1946 hasta 2017) publicadas por el Instituto Geográfico Nacional del Ministerio de Fomento a través del Plan Nacional de Ortografía Aérea.
Las fotos de los años cuarenta y cincuenta fueron obtenidas por aviadores militares de los Estados Unidos, en los que se conocen como los “Vuelos Americanos” (Serie A y serie B). La crónica de su ejecución podría parecer el guión de una película de espías. He reconstruido el relato, tras reunir los detalles que cronistas e historiadores han publicado y añadir revelaciones que he llegado a conocer en el curso de mi pesquisa.
Béjar.biz lanza una encuesta sobre la dimisión del alcalde Martín
Enviado por Administrador el Jue, 01/02/2024 - 11:22.Los lectores interesados pueden contestar AQUÍ
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