Desde UGT Sector Ferroviario Salamanca queremos trasladar nuestro más sincero agradecimiento a todos los salmantinos y salmantinas que han salido a la calle para defender el futuro ferroviario de nuestra provincia.

La concentración del domingo 10 de mayo ha demostrado que Salamanca está cansada de promesas incumplidas, de recortes encubiertos y de decisiones que siguen condenando a nuestra tierra al aislamiento ferroviario.

No vamos a aceptar más excusas ni más desprecios.

Salamanca necesita y merece:

• La recuperación y consolidación del tren directo a Barcelona.
Una quinta frecuencia ferroviaria con Madrid acorde a la demanda real existente.

• La apuesta definitiva por la conexión ferroviaria con Portugal, estratégica para el desarrollo económico y social de Salamanca y del oeste español.

• El cambio inmediato del intercambiador de Arroyo de la Golosa, una infraestructura que ha demostrado ser un auténtico lastre para las conexiones ferroviarias de nuestra provincia.

La situación actual es consecuencia de una política ferroviaria errática, centralista y profundamente injusta con Salamanca, mientras otros territorios continúan acumulando inversiones y mejoras.

Conexión A62con A66Se mejorará la capacidad y funcionalidad del enlace de Buenos Aires dando continuidad a la A-66 con la A-62.
· El proyecto incluye la construcción de dos viaductos, la ampliación de un paso inferior y medidas de protección acústica e integración ambiental.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado de remodelación del enlace de Buenos Aires para dar continuidad a la A-66 y conectarla con la A-62, en el entorno oeste de la ciudad de Salamanca, con un presupuesto estimado de 15,7 millones de euros (IVA incluido). La resolución de aprobación se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

La pensión media en la provincia es de 1.288,19 euros

La cifra total de pensiones en España se eleva a 10.476,332 y en Castilla y León es de 638.336

28 abril 2026. El número de pensiones en Salamanca se situó en 83.838 en abril, lo que representa un aumento del 1,07% con respecto al mismo mes del año anterior, según datos del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones.

En abril, la pensión media de jubilación alcanzó en esta provincia los 1.462,26 euros, mientras que la pensión media del Sistema, que comprende las distintas clases (jubilación, incapacidad permanente, viudedad, orfandad y a favor de familiares), es de 1.288,19 euros, con un crecimiento del 5,31% en relación con el mismo mes del 2025.

En Castilla y León, el número de pensiones se situó en 638.336 lo que representa un aumento del 0,98% con respecto al mismo mes del año anterior. La pensión media en esta Comunidad Autónoma es de 1.371,50 euros, con un crecimiento del 4,74% en relación con el mes de abril del 2025.

El sector ferroviario de UGT en Salamanca está preocupado por la próxima previsión de RENFE sobre uno de los trenes más demandados en Salamanca.
A partir del día 7 de abril de 2026, RENFE retira el tren 00631/00632 de Salamanca a Barcelona/ Barcelona a Salamanca con salida.
Esto supone que nuevamente Salamanca sale perjudicada. Este tren salía de la estación de Salamanca a las 12:28 hrs., con lo que los clientes de la provincia podrían llegar a la estación de Vialia para cogerlo, sin tener que dormir en la ciudad, haciendo más económico el viaje.
Ahora RENFE oferta a cambio un tren de Salamanca a las 7:20 hrs., hasta Zaragoza llegando a las 13:46 hrs. El trayecto inverso, sería salida de Zaragoza a las 15:50 con llegada a Salamanca a las 22:06. Por tanto, para ir a Barcelona y volver habrá que hacer transbordo en Zaragoza (aún sin definir), con la incomodidad para los clientes que suponen los transbordos.
A falta de 10 días para estas “previsibles” modificaciones, los viajeros no Bpueden adquirir sus billetes, tanto para Valladolid como para Zaragoza.
A todo esto, le añadimos que los viajeros del Media Distancia a Valladolid,
ahora no está a la venta los billetes para dicho tren.

Jefatura Provincial de Tráfico de Salamanca
1.- NÚMERO TOTAL DE DESPLAZAMIENTOS ESTIMADOS EN SALAMANCA
188.000
OPERACIÓN ESPECIAL SEMANA SANTA – 2026”, en DOS FASES
1ª FASE: 48.000 Desplazamientos
Desde las quince horas del viernes 27 de marzo hasta las veinticuatro horas del domingo 29 de marzo, que comprende el fin de semana que precede a la Semana Santa, para dar cobertura a la primera OPERACIÓN SALIDA de la Semana Santa 2026, los días 27, 28 y 29 de marzo.
2ª FASE: 119.000 Desplazamientos
Más importante que la fase anterior por volumen y desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, que comenzará a partir del mediodía del miércoles 1 de abril, con la segunda OPERACIÓN SALIDA de la Semana Santa 2026, y comprenderá los miércoles 1 y jueves 2, viernes 3, sábado 4 y domingo 5. Esta fase concluirá a las veinticuatro horas del lunes 6 de abril, con la OPERACIÓN RETORNO, que se desarrollará durante el domingo 5 de abril y el lunes 6 de abril.
Operación Especial de Tráfico “Semana Santa - 2026”
1ª FASE: desde las 15 horas del viernes 27 de marzo, hasta las 24 horas del domingo 29 de marzo.
2ª FASE: desde las 15 horas del miércoles 1 de abril, hasta las 24 horas del lunes 6 de abril.
2.- DÍAS Y HORAS DE MAYOR INTENSIDAD DE TRÁFICO
En las carreteras A-50, A-62 y A-66
• Viernes 27 de marzo, de 15:00 a 22:00 horas.
• Sábado 28 de marzo, de 09:00 a 14:00 horas.
• Domingo 29 de marzo, de 16:00 a 22:00 horas.
• Miércoles 1 de abril, de 15:00 a 23:00 horas.
• Jueves 2 de abril, de 09:00 a 15:00 horas.
• Domingo 5 de abril, de 09:00 a 23:00 horas.
• Lunes 6 de abril, de 10:00 a 22:00 horas.

MERCANCÍAS PELIGROSAS Y VEHÍCULOS ESPECIALES QUE NO PRECISEN AUTORIZACIÓN
COMPLEMENTARIA
El transporte de mercancías peligrosas y maquinaria de servicio automotriz, grúa de elevación, se encuentra
restringido en todas las carreteras

60 aniversario de la Revista Cuadernos para el Diálogo Desde el 17 de marzo, puede visitarse en la sede de la Plaza de los Bandos del Centro Documental de la Memoria Histórica, esta muestra, comisariada por María de la Paz Pando Ballesteros, en la que se realiza un breve recorrido por la trayectoria de este hito de la prensa española.

La revista Cuadernos para el Diálogo nació en 1963, en la España franquista, en un contexto de proclamado monolitismo ideológico y de cerrada censura, que no impidieron la emergencia de cierto discurso flexibilizador, coincidente con la preparación de la exaltación propagandística de los "25 años de paz", en el que se forzaba una imagen de mayor liberalización mediante proyectos de reforma de leyes de prensa, asociación, sindicales, etc., mientras se producía una reorientación semántica del discurso oficial y una leve liberalización en los espectáculos públicos, entre otras cosas. Todo ello instrumentalizado por el Régimen en aras de promover el acercamiento a los organismos internacionales y lograr su aceptación.

Objetivo trabajar

Forjadores de libertad

Puente romano de SalamancaLos socialistas reclaman financiación autonómica, un plan director y un mantenimiento permanente al Ayuntamiento para garantizar la conservación de uno de los principales símbolos patrimoniales de la ciudad

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca llevará al próximo Pleno una moción para instar a la Junta de Castilla y León a implicarse de manera decidida, responsable y continuada en la reparación, conservación y restauración integral del Puente Romano, uno de los monumentos más emblemáticos de Salamanca y un referente patrimonial de toda la Comunidad Autónoma.

Los leonesistas piden al gobierno autonómico que sea más proactivo ante la preocupante deriva del sector del comercio en la provincia de Salamanca, que ha perdido 154 autónomos en el último año y 1.378 en la última década según datos publicados por la Seguridad Social.

Ante los datos relativos al sector del comercio publicados recientemente por el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS), desde Unión del Pueblo Leonés (UPL) han pedido a la Junta que se implique más ante el cierre de comercios en la provincia de Salamanca, recordando que en la última década ha cerrado uno de cada cinco comercios en la provincia.

Y es que, según dichos datos de la Seguridad Social, el sector del comercio ha perdido 154 autónomos en el último año en la provincia, una cifra que se elevaría a 1.378 autónomos menos en el sector comercial en la última década en la provincia de Salamanca, lo que la sitúa entre las diez provincias españolas que peor evolución registran en este ámbito.