Una delegación de UNIÓN DEL PUEBLO SALMANTINO, encabezada por su presidente Emilio González-Coria, se reunió ayer viernes con el subdelegado del Gobierno, D. Jesús Málaga, con el objetivo de recabar información sobre la situación de las distintas infraestructuras de la provincia que son competencia del Gobierno de la Nación.

En lo concerniente a las AUTOVIAS; como nota general para todas ellas, el subdelegado, decidió curarse en salud y evitó comprometerse con las fechas de puesta en servicio de los tramos que faltan; visto lo sucedido anteriormente con la promesa del 31 de diciembre de 2008.

La situación en que nos encontramos según el Sr. Málaga es la siguiente:

La Autovía Salamanca-Madrid; el tramo de Salamanca-Encinas (16 Km.), en breve estará en servicio. En el tramo Encinas-Villar de Gallimazo, hay que distinguir dos partes: la de Encinas hasta el cruce con la 501 (5 Km.), va lenta y tardará, y la parte correspondiente desde el cruce de la 501, (6 Km.), va algo mejor y por consiguiente entrará antes en funcionamiento. Desde Villar de Gallimazo a Peñaranda, trabajan a buen ritmo y se espera que en un corto espacio de tiempo este tramo esté operativo.

En lo que respecta a la Salamanca-Béjar; el tramo Sorihuela-Béjar, puede entrar pronto en funcionamiento, los tramos Cuatro Calzadas-Guijuelo y Béjar-Puerto de Béjar, llevan un ritmo más lento.

Salamanca-Zamora; de Calzada de Valdunciel a Cubo del Vino se espera que esté finalizada no tardando mucho.

El tramo de Fuentes de Oñoro a la frontera portuguesa; los técnicos estudian ahora a quién se lo adjudican entre los veinte concursantes.

En conclusión a los datos recibidos, no nos queda más remedio que volver a resaltar los retrasos continuados que sufren las Autovías que atraviesan nuestra provincia, y como muestra la misma Autovía de la Plata, que, en otras Autonomías, incluso se han adelantado a las fechas programadas; en Salamanca no sólo tenemos que soportar estos retrasos, sino sufrir remiendos y socavones como sucede en alguno de nuestros tramos recientemente inaugurados.

Sobre los Ferrocarriles; en lo que a la Alta Velocidad a través de Medina se refiere, desde UPS mostramos nuestra clara disconformidad, ya que RENFE cobra por kilometraje y los salmantinos no tenemos por qué estar pagando un suplemento de 80 Km., cuando la solución que más nos conviene es la Alta Velocidad entre Salamanca y Madrid, a través de Ávila y no el “Tren Burra” del que ahora disfrutamos, a algo más de 60 Km./hora.

Referente al Aeropuerto de Matacán; el subdelegado indicó que están finalizando la total electrificación, nuevas pistas y el edificio contra incendios; sin duda alguna, nuestro Aeropuerto reúne las mejores características de la Comunidad y además, el único autorizado las 24 horas y con este gasto actual de 11 millones de Euros, queda en unas condiciones óptimas para ser un gran Aeropuerto de carga. Lástima que desde la Junta de Castilla y León (Valladolid) no se piense igual, y no haya intención ni ganas de potenciar Matacán.

Unión del Pueblo Salmantino