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Tren Ruta de la Plata
La Plataforma pro Tren Ruta de la Plata se moviliza por el Tren Ruta de la Plata
Enviado por Administrador el Sáb, 09/03/2024 - 22:58.Organizaciones de todo el Oeste Peninsular que defienden la reapertura del Tren Ruta de la Plata solicitan reuniones a la Presidenta y Presidentes de las Comunidades Autónomas afectadas para pedir una apuesta real en la recuperación del eje.
El próximo martes 12 de marzo se entregará una carta a la Presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola Martín, y al Presidente la Junta de CyL, Alfonso Fernández, al Presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno y al Presidente del Principado de Asturias, Adrián Borbón, para solicitar una reunión y pedir una apuesta real para la recuperación de la Ruta de la Plata.
Transportes formaliza por 820.826 euros la redacción del estudio de viabilidad del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata
Enviado por Administrador el Mié, 21/02/2024 - 12:30.• El objeto es evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la conexión Plasencia-León. El plazo de ejecución previsto del contrato es de 24 meses.
Madrid, 20 de febrero de 2024
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado por 820.826 euros (IVA incluido) el contrato para la redacción del estudio de viabilidad del corredor ferroviario Plasencia-León (Ruta de la Plata), adjudicado a la empresa Prointec, S.A.U., tal y como ha publicado hoy la Plataforma de Contratación del Estado.
El objeto del estudio, que tiene un plazo de ejecución de 24 meses, es evaluar la viabilidad técnica, económica y medioambiental de las soluciones que se apoyen en el modo ferroviario en el corredor Plasencia- León, todo ello como ayuda a la toma de decisiones sobre la ejecución de las siguientes fases de la actuación.
Para ello, se realizará un estudio de demanda mediante una caracterización de la movilidad, tanto de pasajeros como de mercancías, y se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, las alternativas para satisfacer dicha demanda.
A continuación, estas alternativas serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación.
Podemos apoya la concentración pro tren Ruta de la Plata en Salamanca
Enviado por Administrador el Vie, 19/01/2024 - 11:12.PODEMOS APOYA Y SE SUMA A LA CONCENTRACION DE ESTE PROXIMO DOMINGO, EN SALAMANCA, POR LA REAPERTURA DEL TREN RUTA DE LA PLATA Y DEL RESTO DE REIVINDICACIONES SEÑALADAS POR LOS ORGANIZADORES DE ESTA CONCENTRACIÓN.
Podemos, a través de la Red de Círculos Provincial de Salamanca, constituida por los Círculos de Salamanca, Santa Marta de Tormes, Ciudad Rodrigo y Cabrerizos, apoya y se suma, como ya lo hiciese en la del pasado 4 de noviembre, a la concentración que tendrá lugar este domingo, 21 de enero, a las 12 de la mañana, en la Plaza Mayor de Salamanca, convocada, en esta ocasión, por la Plataforma Tren Rápido Ya, con el lema ”Por un tren de futuro ya” en la que reivindicaremos la reapertura del tren Ruta de la Plata, además, de la cuarta, quinta y sexta frecuencia del Alvia, que se agilice la electrificación de la vía a Fuentes de Oñoro y la alta velocidad a Portugal
Esta Red Provincial comparte plenamente los objetivos de estas reivindicaciones e igualmente considera imprescindible que solicite, el Gobierno español a la CE, la inclusión del corredor ferroviario Ruta de la Plata en la Red Básica Ampliada del Corredor Atlántico de la RTE-T europea.
La Plataforma pro Tren Ruta de la Plata convoca concentraciones en varias ciudades
Enviado por Administrador el Jue, 18/01/2024 - 16:37.Concentraciones simultáneas en varias ciudades de la Ruta de la Plata por la inclusión del trazado Astorga- Zamora- Salamanca – Plasencia en Red Básica Ampliada de la Red Trans Europea de Transporte
Diferentes organizaciones sociales y económicas extremeñas, castellanas, leonesas, andaluzas y asturianas vienen reivindicando desde hace décadas la Reapertura del trazado ferroviario Plasencia- para unir Asturias con Andalucía, en la actualidad la Unión Europea promueve que los diferentes territorios gocen de igualdad de oportunidades tanto para la competitividad de sus empresas, como para la movilidad de la ciudadanía en general.
Las provincias que sufrieron el cierre entre Astorga y Plasencia se han visto abocadas a la despoblación, ya que los flujos económicos se centralizan y se potencia la formación de grandes aglomeraciones urbanas, donde se forman indeseables cuellos de botella al acaparar allí las infraestructuras.
Reunión en el Ayuntamiento de Plasencia para dar impulso al corredor ferroviario Ruta de la Plata
Enviado por Administrador el Jue, 30/11/2023 - 09:15.En el día de ayer, 29 de noviembre de 2023, se ha mantenido una reunión en el Ayuntamiento de Plasencia, a la que han asistido representantes de la Diputación Provincial de Cáceres, Badajoz, Salamanca, Universidades, Consejos Económico y Social y Junta de Extremadura, junto con representantes de seis ayuntamientos (entre ellos el de Béjar) y las Cámaras de Comercio, para la recuperación del Corredor Ferroviario de la Ruta de la Plata tras la firma de la Declaración Institucional que se celebró el 31 de Octubre de 2023 en Salamanca.
El principal objetivo de la reunión ha sido para poder concretar las próximas actuaciones para intentar conseguir la reapertura del tren del Corredor del Oeste por el tramo Plasencia-Salamanca.
Recuperar el Tren Ruta de la Plata ¡¡¡YA!!!
Enviado por Administrador el Sáb, 28/10/2023 - 09:06.Desde las entidades firmantes, se insta a los Ayuntamientos entre Sevilla y Gijón que se unan a esta demanda, mediante acuerdos plenarios y concentraciones ciudadanas el próximo sábado, 4 de noviembre, a las 12 del mediodía. La unión hace la fuerza y ésta hay que mostrarla ya, para que las administraciones reaccionen y atiendan las demandas sociales, económicas y ambientales que conlleva su Reapertura.
Hasta el cierre del tramo Plasencia-Astorga, en 1985 para pasajeros y en 1996 para mercancías, la Ruta de la Plata conectaba cuatro Comunidades Autónomas (Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Asturias), e incluía paradas en múltiples comarcas y capitales de provincias (Cáceres, Salamanca, Zamora y León), además de las regionales (Sevilla, Mérida y Oviedo)
UPL se suma a la concentración convocada por la Plat. Salmantina por la Defensa del Ferrocarril en favor del Corredor del Oeste
Enviado por Administrador el Mié, 25/10/2023 - 09:37.La formación regionalista estará en la concentración por el Corredor del Oeste que tendrá lugar el 4 de Noviembre a las 12 horas en la Plaza Mayor de Salamanca.
Este miércoles el secretario provincial de Salamanca de Unión del Pueblo Leonés (UPL), Luis García, ha anunciado que la formación participará el sábado 4 de noviembre en la concentración organizada por la Plataforma Salmantina en Defensa del Ferrocarril, junto con el Movimiento Tren Ruta de la Plata para recuperar el ferrocarril Ruta de la Plata y fortalecer el Corredor del Oeste.
Además, la formación leonesista anima a la sociedad salmantina a que participe en dicha concentración, que tendrá lugar el sábado 4 de Noviembre a las 12 horas en la Plaza Mayor de la ciudad de Salamanca, con el objetivo de “unir a todos los que pedimos la reapertura de la vía férrea de la Ruta de la Plata y protestar por lo que consideramos un agravio respecto al resto de corredores de España”. Un hecho que Luis García aseguró que “ya prácticamente todos lo reconocen”, incluso en el PP, “que en Abril pidió al Gobierno convertir la vía férrea Ruta de la Plata en corredor ferroviario de velocidad alta”.
Mitma licita por 967.612 euros la redacción del estudio de viabilidad para reactivar el corredor ferroviario Ruta de la Plata
Enviado por Administrador el Mar, 26/09/2023 - 08:28.Publicada en la Plataforma de Contratación
• El objeto es evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la conexión Plasencia-León. El plazo de ejecución previsto del contrato es de 24 meses.
Madrid, 25 de septiembre de 2023 (Mitma)
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha licitado el contrato de servicios para la redacción del Estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria Plasencia-León, que busca reactivar el corredor ferroviario de la Ruta de la Plata.
El presupuesto estimado de licitación alcanza los 967.612,8 euros (IVA incluido) y cuenta con un plazo de ejecución previsto de 24 meses, tal y como se publicó ayer en la Plataforma de Contratación del Sector Público y próximamente lo hará el Diario Oficial de Unión Europea.
En dicho estudio se analizarán, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas de trazado que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación, dando como resultado de dicha comparativa una alternativa seleccionada u óptima.
Reapertura del Tren Ruta de la Plata: ¿Por donde?
Enviado por Administrador el Vie, 22/09/2023 - 15:00.La Reapertura del Corredor Oeste –conocida como Ruta de la Plata- en su parte más septentrional parece que socialmente está admitida. Y la administración estatal, que se comprometió en febrero pasado con un Estudio de Viabilidad entre Plasencia y Astorga, parece que lo cumplirá. Eso sí, no con los plazos y necesidades que la Emergencia Climática y las necesidades de transporte lo requieren. Como se ha demostrado en el último año, si se apoya el transporte por ferrocarril, los trenes se llenan y las emisiones de CO2, lógicamente, se atenúan.
Que haya encuentros de alto nivel institucional, como el de Plasencia del próximo 25 de septiembre, resulta positivo. Pero conviene aclarar y denunciar que lo que se traspone o trasluce es más bien la dinámica de un “lobby” constructor empresarial (y político) más que la necesidad de acometer la verdadera Reapertura. Esto es, que los habitantes de unas provincias y comarcas vaciadas se comuniquen y que se favorezca un verdadero mallado de la red ferroviaria peninsular para que se muevan mercancías y servicios entre el norte y el sur.
Mitma anuncia la licitación por 967.612 euros del estudio de viabilidad para reactivar el corredor ferroviario de la Plata
Enviado por Administrador el Mié, 05/07/2023 - 15:26.Mitma anuncia la licitación por 967.612 euros de la redacción del estudio de viabilidad para reactivar el corredor ferroviario de la Ruta de la Plata
• El objeto del estudio será evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la conexión Plasencia-León. El plazo de ejecución previsto del contrato será de 24 meses.
Madrid, 5 de julio de 2023 (Mitma)
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha anunciado la próxima licitación del contrato de servicios para la redacción del Estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria Plasencia-León, que busca reactivar el corredor ferroviario de la Ruta de la Plata.
El presupuesto estimado de licitación alcanza los 967.612,8 euros (IVA incluido) y cuenta con un plazo de ejecución previsto de 24 meses, tal y como se publica hoy en la Plataforma de Contratación del Sector Público y próximamente lo hará el Diario Oficial de Unión Europea.
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