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Salvemos Béjar se adhiere al Movimiento por el Tren Ruta de la Plata
Puesto que Salvemos Béjar nace de un grupo de jóvenes que ve en su ciudad natal un gran potencial, no solo turístico, sino para comenzar a vivir de acuerdo a nuevos principios de sostenibilidad y nuevas formas de desarrollo. Creemos necesario unir nuestras fuerzas a otros colectivos con un fin común: acabar con la situación desigual que sufre el oeste peninsular en relación al resto del territorio que no permite el correcto desarrollo de las zonas rurales y que desemboca en graves problemas de despoblación.
Por ello, hemos decidido adherirnos al Movimiento tren ruta de la plata. Adjunto a este correo aparece un comunicado emitido desde Salvemos Béjar, en el que explicamos los motivos por los que creemos fundamental la reapertura de un ferrocarril convencional, público, social y sostenible
¡Hola amigxs!
En Salvemos Béjar creemos en la necesidad de recuperar un tren convencional, público, social y sostenible, que permita la circulación de pasajerxs y mercancías. Vemos el ferrocarril una infraestructura, que, a diferencia de las vías verdes que se están creando últimamente, puede ser generadora de empleo: Empleo directo del ferrocarril, indirecto del aparato secundario que se genera en torno a él, temporales derivados de su construcción y otros provenientes del impacto turístico por el reaprovechamiento para otros usos de los elementos de patrimonio industrial que conforman este trazado y no puedan ser reaprovechados. Por ello, nos mostramos en contra de continuar con el levantamiento de las vías, como ya ha pasado en el tramo Béjar-Baños de Montemayor, y a favor del aprovechamiento y potenciación de los diferentes caminos existentes a lo largo de nuestra geografía que pueden cumplir la misma función como: la Vía de la Plata, Cañadas Reales, vías agropecuarias y otros de menor entidad entre los diferentes municipios. Sabemos que; el aprovechamiento de la infraestructura existente con la instalación de trenes eléctricos, modernos, con una velocidad de circulación que lo convierta en alternativa al uso del vehículo particular y a la altura de las necesidades de desarrollo y progreso del momento que vivimos; supondría un ahorro económico y un menor impacto medioambiental. Ya que se trata de un conjunto de elementos integrados en el medio. Se evitarían los costes provenientes de los estudios de impacto medioambiental en los tramos que sea viable el mantenimiento, así como reducir las expropiaciones.
Queremos un tren que acerque personas. Por ello, solicitamos que se realicen estudios sobre el trazado para integrar las estaciones dentro de los conjuntos urbanos, evitando desplazamientos innecesarios, que además son contradictorios a los principios de sostenibilidad, pues supone un desplazamiento en otro vehículo para coger el tren. Este hecho, hace menos atractiva la posibilidad del uso del tren como alternativa de los transportes que funcionan con combustibles más contaminantes, pues obliga al usuario a buscar la forma de llegar hasta dicha estación en otro medio de transporte, que a su vez supone la necesidad de mayor ocupación del espacio público para dar cabida a dichos vehículos.
Pedimos una moratoria para todas las obras AVE, pues es un modelo con un elevado coste y generador de desigualdades, que contribuye a la despoblación del medio rural al dejar a este sin una infraestructura de la que si pueden disfrutar las grandes ciudades. Es necesario establecer una red que vertebre todo el territorio. El Ruta de la Plata se convertiría en el corredor que conectaría todo el oeste peninsular, enlazando el puerto de Huelva con el de Gijón, uniéndose en Asturias al corredor cantábrico, en Andalucía al corredor del Levante y en diferentes ramales a lo largo de su trazado con el centro del país y Portugal. Hay que tener en cuenta, que el país vecino ha rechazado el modelo AVE, apostando por un ferrocarril como el que aquí solicitamos y sería por tanto esta la vía para mejorar las comunicaciones de la península con Europa, contribuyendo de este modo al desarrollo económico de muchas zonas deprimidas del país.
Por los motivos expuestos anteriormente Salvemos Béjar se adhiere al Movimiento Tren Ruta de la Plata, para luchar por los derechos de la ciudadanía afectada por esta carencia, el desarrollo del medio rural y la lucha contra el cambio climático.
#SalvemosBéjar
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- Lo que diga Esther va a
hace 1 día 22 horas - POr cierto Esther.¿ Que
hace 2 días 17 horas - Y a AYUSO.
hace 2 días 17 horas - Gracias Esther por decir hoy
hace 2 días 23 horas - Ya no cuela este tema. Que
hace 3 días 18 horas - Aquí el caso es poner pega
hace 3 días 18 horas - Aquí huele a Koldo
hace 4 días 14 horas - La PSOE es como la gata
hace 4 días 21 horas - También había
hace 4 días 23 horas - bueno seguro que parecido a
hace 5 días 13 horas
Muy buena iniciativa retomar en Béjar el tema del ferrocarril.Es muy importante que cada vez haya más consciencia sobre este medio de transporte.
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