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Hoy......un aplauso
La verdad es que está uno un poco cansado de leer y oír tantas tonterías sobre iniciativas inútiles que en nada pueden hacer cambiar nuestro futuro inmediato.
También estoy un poco saturado de criticar y criticar el politiqueo de perfil bajo, partidista y caciquil que nos rodea. Siempre lo hago con argumentaciones y fundamentos, pero con la sensación de inutilidad, y cuando me paro a pensar ( cosa que hago a menudo ) llego a la duda continua que proclamo en el “pie de pagina” que utilizo en el Foro de www.to-bejar.com ( No se si cada vez veo todo mas claro, o si solo estoy confundido a un nivel superior ) . Quizás sea esto ultimo, jajaja !
Por eso, al leer el pasado Jueves en la Prensa del Movimiento la noticia de la creación e inauguración por la Presidenta de la Diputación de un Área de Descanso a pie de la Calzada Romana en Puerto de Béjar, al cruce con la carretera a Peñacaballera me dije……….. “Coño , por fin ¡ ALGO POSITIVO BIEN HECHO !, y es que La Ruta de la Plata, es la gran olvidada por autoridades locales, provinciales y regionales, cuando podría ( y debería ) ser un importantísimo motor para nuestro desarrollo turístico.
La ubicación de esta nueva obra es excelente porque para el caminante, después de subir el fuerte repecho desde Baños hasta Puerto , un descanso con bocata y bota de vino es obligatorio para a continuación poder gozar de la reconfortante bajada hasta el Puente de la Malena.
Es cierto que se han hecho actuaciones PUNTUALES en algunos lugares, pero yo de lo que hablo es de la restauración integral de TODA la Ruta, en su parte castellano-leonesa ( y ojala integra con la colaboración de las distintas Comunidades por la que transita ), y su promoción a nivel nacional e internacional. Toda una utopía utópica de esas que tanto me gustan.
Su mayor difusión y promoción generaría sin duda un flujo de turismo importante ( y del denominado “Turismo Entre Semana”, no solo de Fines de Semana y Vacaciones ), a lo largo de todo el año, quizás a excepción de los meses mas crudos del invierno, en los que los tramos de la cercana Extremadura siguen siendo transitados dado lo benigno del clima, pero no así los tramos Castellano-Leoneses
Estamos hablando de consolidación de suelos, canalización adecuada de regatos que invaden y hacen intransitables algunos tramos , limpieza de zarzas y malezas, restauración de Miliarios y colocación de otros nuevos donde faltan, señalización vertical en todos su recorridos, y colocación de planos informativos en cruces de importancia, además de la creación de “Áreas de Descanso” ( denominación de las autopistas actuales, extrapolada a esta antigua “autopista romana” ), como es esta Zona ahora recién creada e inaugurada.
Con unos Fondos comunes para el proyecto, responsabilizandose cada Municipio de un tramo y asignando un nuevo “Peon Caminero” como los de antaño para su mantenimiento regular deberia ser factible. Todo esto debería ir acompañado de la recuperación arqueológica de tantos y tantos vestigios de la época romana, como seria la continuación de las excavaciones en la cercana Cáparra, recuperación de los restos de Castros, Fortines, Torres de Vigilancia y resto de edificaciones militares que tan sabia ( y eficientemente ) construyeron los romanos, los mejores Ingenieros de Obras Públicas de la Historia.
La Ruta de la Plata por la Calzada Romana como antigua vía de trashumancia y comunicación norte-sur, camino de peregrinos a Santiago en su faceta religiosa, o simplemente como Ruta ( total o parcial ) lúdica para senderistas y excursionistas es de gran belleza paisajística y alto valor histórico, etnológico, y ecológico. Una joya poco apreciada a lo largo de 2000 años por los lugareños, que solo supieron saquear las piedras de su pavimento para construir tapias y tenaos, y Miliarios como columnas para sus casas.
Hay una “Red de Municipios Ruta de la Plata”, que hacen lo que buenamente pueden ( mas buena voluntad que otra cosa ), entre los que esta Béjar, y las cercanas Calzada de Béjar, Puerto de Béjar y Baños de Montemayor. De vez en cuado, algún Alcalde solicita fondos para pequeñas obras ( como esta de la que hablamos hoy ) y los consigue . Yo de lo que hablo es de una GRAN INVERSION, que al igual que carreteras y autopistas ( tan necesarias para nuestra región ) , se realizara en varios años, tramo a tramo.
Su mayor difusión y promoción generaría sin duda un flujo de turismo importante ( y del denominado “Turismo Entre Semana”, no solo de Fines de Semana y Vacaciones ), a lo largo de todo el año, quizás a excepción de los meses mas crudos del invierno, en los que los tramos de la cercana Extremadura siguen siendo transitados dado lo benigno del clima, pero no así los tramos Castellano-Leoneses. Nuestros tramos mas cercanos son de especial belleza en Primavera y sobre todo Otoño. A propósito, dado que la red actual de Alojamientos de Turismo Rural a lo largo de toda la Ruta es amplísima, no habría necesidad de construir Albergues de Peregrinos. Cerca de cualquier punto del camino siempre hay un buen alojamiento rural para el descanso del caminante.
Hace muchos años ( demasiados ) hice a pie con un grupo de amigos, el tramo Plasencia-Salamanca, y hoy uno de los muchos proyectos pendientes que tengo es hacer no todo el recorrido Sevilla-Gijón ( ¡ 1000 Km. ! ) sino la parte Castellano-Leonesa completa desde Puerto de Béjar a Astorga, esta vez a caballo, dado que mis pobres y fracturados pies malamente aguantan mas de una hora de caminata.
En fin, sea bienvenida esta nueva Área de Descanso. Sus 17.000 modestos euros de inversión se los gasta Don Alejo en un par de inútiles metros cuadrados de granito de Sorihuela. Hoy aparco mis criticas y dedico mis aplausos al Ayuntamiento de Puerto de Béjar y a la Diputación Provincial de Salamanca por la iniciativa. Muchos “pocos” pero continuados hacen mucho. Sigamos andando el camino.
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Hay un producto turistico que descubrí hace muchos años en Brasil, se trata de una plataforma sobre la que se han montado dos bicicletas, esta plataforma utiliza como carril, las vias muertas de los ferrocarriles, en este caso podría ser Béjar-Plasencia, haciendo parada y fonda en aquellas tascas de las antiguas estaciones de Renfe. Este producto, bien estudiado podría ser un medio de turismo alternativo al senderismo actual, revitalizando unos carrier muertos en la actualidad y que de seguir como ahora, pronto pasaran a ser selvaticos. Espero os guste y alguien lo aproveche.
Me gustan ambas ideas... Muchas veces se ha hablado de cosas parecidas pero nunca hechas. Renta más en votos, según la mentalidad de algunos, el metro cuadrado de granito de Sorihuela. Una pena.
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