Los partidos de las provincias de Leon y Salamanca: PREPAL, UPL y UPS reivindican en un comunicado el cumplimiento de las promesas del Plan Oeste en cuanto al ferrocarril Vía de la Plata. Consideran totalmente necesario para estas regiones un eje vertebrador norte-sur que no pase por Madrid. En estos tiempos de carestía energética es esencial tener alternativas al transporte por carretera y el ferrocarril es la más eficiente tanto desde el punto de vista energético como medioambiental. Ante la crisis económica y la falta de fondos para inversión plantean la alternativa de la Concesión de explotación a los inversores.
Nosotros añadimos que no solo es esencial para estas provincias sino también para que haya un desarrollo armónico en toda España.

Como partidos de la Región Leonesa (Salamanca, Zamora y León), una vez más tenemos que exigir algo que resulta elemental y que siempre que se analizan las posibilidades de desarrollo económico de nuestra Región, todos coinciden en su necesidad.

En el programa que llevó a la Presidencia de Gobierno al Sr. Rodríguez Zapatero en el año 2004, en el PLAN DEL OESTE, dentro de las 115 medidas a tomar para las tres provincias, la Medida Número 69 textualmente dice: “Se considera asimismo básica la unión del Oeste de la Península por un nuevo corredor vertical de ferrocarril convencional RUTA DE LA PLATA que una las Redes Norte-Noroeste, Galicia y Asturias, con el resto del Oeste, así como con el Sur, Extremadura y Andalucía”.

Estamos plenamente de acuerdo en UPS, PREPAL y UPL con este programa del PSOE para la Red de Ferrocarriles – Periodo 2004 - 2008; es más cuando se va a finalizar dicho periodo, hoy en Agosto de 2008 y por las circunstancias que concurren y la situación por la que se atraviesa, teniendo un mínimo de visión de futuro, junto a la consideración básica, que hacía el PSOE, nosotros añadimos necesaria y urgente.

Necesaria, porque con el constante encarecimiento del precio de los carburantes y mayor que lo será, por el gran consumo de los países asiáticos emergentes, nos hace pensar en la necesidad de una alternativa al transporte por carretera que alivie los costes energéticos, mejore nuestro medio ambiente y evite un posible colapso de nuestros abastecimientos.

Es urgente porque de las medidas que se consideraban necesarias para el periodo 2004-2008, en este caso ya se ha perdido demasiado tiempo, el deterioro económico del OESTE no ha mejorado y la convergencia deseada no se ha producido.

Las promesas electorales son para cumplirlas y le sugerimos al Sr. Rodríguez Zapatero que una de las medidas a tomar para salir de la situación actual, en criterio de UPS, PREPAL y UPL, es promocionar la OBRA PÚBLICA y si el Estado, ahora, no dispone de los medios económicos necesarios para cumplir lo que nos prometió, contemple la posibilidad de CONCESIÓN DE EXPLOTACIÓN para cumplir esa medida Nº 69, lo antes posible. Esto mejor que pasarnos otro cuarto de siglo sin ferrocarril y deteriorándose más la Línea de Astorga a Plasencia.

UPS, PREPAL y UPL estiman que gobernar es solucionar los problemas de los ciudadanos con la mayor brevedad posible y la situación en que se encuentran las infraestructuras de nuestra Región, y esta del Ferrocarril en particular, requiere medidas inmediatas y no palabras y promesas para el año 2020 ó 2030, que son de mucho futuro pero de ningún presente.

Salamanca, Zamora y León, queremos incorporarnos al sistema productivo de España en igualdad de condiciones que otras regiones españolas y para ello debemos disponer de los medios e infraestructuras básicas necesarias y como el propio PSOE reconocía en el año 2004 la LÍNEA FERROVIARIA DE VÍA DE LA PLATA es BÁSICA para nuestras tres provincias.